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柴油发电机组小负荷运行会出现以下故障：
1.活塞—汽缸套密封不好，机油上窜，进入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟；
2.对于增压式柴油机，由于低载、空载，增压压力低。容易导致增压器油封（非接触式）的密封效果下降，机油窜入增压室，随同进气进入汽缸；
3.上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能完全燃烧，在气门、进气道、活塞**、活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排气排出。这样，汽缸套排气道内就会逐步积聚机油，也会形成积炭；
4.增压器的增压室内机油积聚到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出；
5.长期小负荷运行，将会更严重的导致运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。
因此，国外柴油机制造厂商无论对自然吸气型还是增压机型的使用都强调应尽量减少低载/空载运行时间，并规定负荷不能低于机组额定功率的25%—30%。 柴油发电机组长时间满载运行，不但可以提高本身性能，找出安全隐患，还可以避免重大的通信事故。 三、柴油发电机组更换的依据 通信行业经过近二十年的快速发展，机房设备不断增加，导致交流负荷电流成几十倍增加，这就使得机房原有的柴油发电机组的容量跟不上要求，为了保证通信安全，避免安全事故的发生，必须更换之前的小容量柴油发电机组、**年限使用的柴油发电机组和带载能力下降的柴油发电机组。 更换机组得建议： 不能单纯从机组得使用年限来考虑； 根据机组的负载率进行考虑； 必须更换负载率**过70%的**年限机组。



柴油发电机组的柴油机润滑系统使用原理是啥?
柴油发电机组柴油机的润滑系统是柴油机主要零件依靠机油泵供给的压力机油进行润滑，其油路构成一个循环的系统，其它部分零件由飞溅机油进行润滑康明斯发电机租赁公司。
油底壳的机油经粗滤网和吸油管被吸入机油泵，进入机油冷却器进行冷却，然后进入机油滤清器，进入机油进滤清器后分为两路，一路回油底壳，一路机油流经增压器机油滤清器，滤清后分别由两根油管送入左右列增压器轴承和高压油泵，再由机油回油管回流到油底壳中；另一路流经机体主油道后分3路，康明斯发电机租赁公司具体为：
柴油发电机组的柴油机润滑系统使用原理是啥?
a．经柴油机机体主轴承座上油道后进入蓝轴内斜油道，分别通至各挡连杆轴径；
b．经过两凸轮轴和通往摇臂轴的油道，分别润滑各凸轮轴和配气机构磨擦表面；
c．经活塞冷却喷嘴流出，进入活塞内冷腔内冷却活塞。
连杆大头轴承流出的机油由离心力的作用飞溅至气缸壁上以润滑活塞环和缸套。由活塞内冷腔内流出的机油溅入连杆小头上的油孔，润滑活塞销和连杆小头轴衬，曲轴箱内飞溅的机油润滑凸轮工作表面康明斯发电机租赁公司。
P型高压油泵由柴油机润滑系统分为两种，一种从增压器机油滤清器**部，用机油软管引一路机油至P型泵进油口接头处进行润滑，高压油泵内润滑过的机油再由另一根机油软管接入机体上，回流到油底壳，当柴油机工作时，P型高压油泵便能自动得到压力润滑，确保了高压油泵工作可靠性。另一种是直接将润滑油预先加入高压油泵，此种方式需要在开机之前检查高压油泵上的油尺，保证油泵里面有足够的润滑油（直立6缸机均采用飞溅润滑）康明斯发电机租赁公司。


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