在实际使用中,拉缸往往是由几种因素共同影响的结果。例如,未经磨合的发动机冷机启动后立即投入满负荷运转,此时很容生拉缸事故。预防拉缸的主要措施有:
1. 对新机和大修后的发动机,一定要先经过磨合,即在保持良好润滑的条 件下,按照转速由低到高,负荷从小到大的原则,认真按磨合规程操作,然后 才能投入正式的负荷运转。
2. 按照使用说明书的规定,正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞 环的开口间隙和边间隙。另外,在修理上还要把住活塞偏缸这一关,同时要保 证气缸套的尺寸精度。
3. 保持冷却水正常温度70℃~95℃,避免发动机过热。冬季启动前应采取 预热措施。
4. 合理操作使用发动机,不要**负荷作业,不要乱轰油门,不要缺水启动。
5. 加强空气滤清器的维护保养,严防灰尘吸入气缸内。
6. 维护好润滑系统,防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。
柴油发电机低温起动的方法
1)采用低温性能好的蓄电池必要时可对蓄电池进行保温,以保证其低温条件下能正常充电且有足够的输出电流,从而提高了起动系统功率。
2)选用低温性能好的柴油机油 这类机油低温粘度小,各摩擦面间润滑好,起动阻力小,利于起动。
3)喷入低温起动液 起动液燃点低,在柴油机转速较低即压缩空气温度和压力较低的情况下能迅速着火,从而点燃燃烧室的柴油实现柴油机的起动。
4)加热冷却介上述几种方法只能保证在环境温度**-30度时使柴油发电机组正常起动,而加热冷却介质的方法,可在低于-40度的环境使柴油发电机组正常起动
5)在朝气管上设置加热装置 采用机器内或外的电能对安装在进气管内的电阻丝通电加热提高进气温度。
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